2025年TCR世界巡回赛墨西哥站，西哥显统领克Cyan Racing车队在激烈的站再治力竞争中再次展现出令人瞩目的表现。赛事在海拔2200米的领克罗德里格斯兄弟赛道举行，车队不仅要面对复杂多变的冠军赛道条件，还要应对高原环境带来的车队持续技术挑战。然而，刷新领克车队凭借出色的纪录车速与稳定性，成功击败对手，西哥显统赢得一冠三亚二季，站再治力收获了六次登上领奖台的领克佳绩。

精英车队屡创佳绩，冠军领克03 TCR大放异彩

本次赛事中，车队持续领克03 TCR赛车展现出无与伦比的刷新速度和稳定性。在第一回合，纪录车手比约克顺利冲线，西哥显统以绝对优势赢得赛季首胜，而乌鲁希亚与扬·埃赫拉舍紧随其后，分别摘得亚军和季军。第二回合，扬·埃赫拉舍延续良好表现，再次获得亚军。第三回合中，比约克与乌鲁希亚分别取得第二和第三名，稳固了车队的领先地位。尽管赛道环境对赛车的动力系统提出了严苛要求，领克车队依靠精准的机械调校和卓越的动力系统，轻松应对高原带来的挑战，持续领先。

稳定性与技术兼备，领克车队持续向冠军发起冲击

自2019年首次亮相TCR赛场以来，领克Cyan Racing车队已经斩获7个世界冠军，且连续七年稳居领奖台。如今，车队正为第8和第9个世界冠军全力以赴，这一切都归功于车队在技术上的不断创新和团队的默契配合。领克车队的持续成功不仅印证了其强大的技术实力，更展现了中国品牌在全球赛车舞台上的日益崛起。每一次胜利，都是对中国高性能车技术的有力证明，也是中国品牌全球化发展的一个缩影。

燃油与电动并行，领克与极氪联手展示双重技术实力

在赛事期间，领克03++和极氪001FR两款车型的亮相成为全球车迷的焦点。领克03++基于TCR赛车的技术基础进行量产化改进，搭载了赛道级的宽体套件和碳纤维尾翼，展示了燃油性能车的独特魅力。极氪001FR则凭借1300马力四电机架构和2.9秒的百公里加速成绩，代表了电动高性能车的未来发展方向。

这两款车型分别代表了燃油和电动高性能车的巅峰技术，它们的共同亮相彰显了中国品牌在全球高性能车市场中的技术竞争力。领克与极氪不仅在各自领域内独树一帜，还通过技术创新推动了中国品牌的全球化发展。

展台互动热烈，全球车迷为中国品牌喝彩

除了赛道上的精彩对决，领克与极氪在现场展台的展示环节也吸引了大量车迷的关注。领克09与极氪X组成的展示阵容成为了观众的亮点，尤其是在“小型金卡纳赛道”试驾环节，车迷们得以亲自体验领克与极氪车型的卓越操控性能。极氪001FR的“四轮扭矩矢量控制”技术在试驾中引发了车迷们的强烈反响，展示了电动性能车的未来发展潜力。

车迷们纷纷排队参与互动环节，表现出对中国品牌的热情与支持。领克与极氪通过这一举措，不仅展示了卓越的汽车技术，也进一步提升了中国汽车品牌在全球市场中的知名度和影响力。

2025年TCR墨西哥站的成功，不仅仅是一次赛道上的胜利，更是中国汽车工业日益强大的象征。从赛道上的完美表现到展台上的精彩互动，领克与极氪共同展示了中国品牌在全球汽车市场中的强大竞争力。

随着全球化战略的推进，领克与极氪将继续在技术创新和产品优化方面不断努力，为全球消费者带来更加出色的驾控体验。未来，随着更多赛事的参与和新车型的发布，中国品牌将在全球汽车舞台上占据更加重要的地位，继续推动中国智造向世界传递信心与力量。