从个人的快船况前角度出发，以下分析纯属我个人意见，下赛析展因此不可避免地带有主观看法，季薪景分绝对无法做到客观。资状

- 科怀·伦纳德（Kawhi Leonard）：5000万美元

- 詹姆斯·哈登（James Harden）：3630万美元（球员选项）

- 诺曼·鲍威尔（Norman Powell）：2050万美元

- 伊维察·祖巴茨（Ivica Zubac）：1810万美元

- 博格达诺维奇（Bogdan Bogdanovic）：1600万美元

- 德里克·琼斯（Derrick Jones Jr.）：1000万美元

- 克里斯·邓恩（Kris 快船况前Dunn）：540万美元

- 尼古拉斯·巴图姆（Nicolas Batum）：490万美元（球员选项）

- 德鲁·尤班克斯（Drew Eubanks）：480万美元（无保障合同）

- 科比·布朗（Kobe Brown）：270万美元

- 乔丹·米勒（Jordan Miller）：210万美元（无保障合同）

- 卡姆·克里斯蒂（Cam Christie）：200万美元

这一系列球员总计12人，正如目前的下赛析展阵容所显示，尤班克斯基本上是季薪景分铁定会被裁掉的，若他留队将令我感到意外。资状至于乔丹·米勒，快船况前他如果能够在自由市场上获得更好的下赛析展底薪或是更有吸引力的合同，走人的季薪景分可能性确实存在，但即便如此，资状其影响也不会大到改变局势。快船况前无论如何，下赛析展米勒依然只是季薪景分底薪球员。

最不可预测的，莫过于两个球员的选项：巴图姆和哈登。对于巴图姆，考虑到他的个人原因以及场外因素，除非他真心有退休的想法，否则执行合同几乎是板上钉钉的。至于哈登，情况就更复杂了。我猜测他可能会选择跳出合同，再签一份新合同，但如果真是如此，那就没什么好讨论的了，因为这将直接吃掉大部分薪资空间。

假设哈登选择执行球员选项，这时候，快船将能够使用完整的中产合同额度，并且有2000万美元的空间可以用来进行签换。因此，可以对整个自由市场上的球员进行更多的假设与探索。

相比往年，尤其是在保罗·乔治离队后，快船的薪资灵活性大大提高，能够进行更多调整。对于补强，快船有明确的需求，主要集中在替补控卫、替补中锋以及替补锋线位置。尽管祖巴茨和哈登的出场时间可能占据32-36分钟，但对替补控卫和替补中锋的需求并没有那么迫切。

因此，快船不必非要追求像克林特·卡佩拉（Clint Capela）或布鲁克·洛佩斯（Brook Lopez）这种高额且高龄的选项，纳兹·里德（Naz Reid）或迈尔斯·特纳（Myles Turner）也不在考虑范围内。符合泰伦·卢（Ty Lue）教练战术风格和快船需求的球员如多里安·芬尼-史密斯（Dorian Finney-Smith）可能是理想选择，但几乎不太可能实现，因为湖人会全力续约他，超过中产的合同几乎是板上钉钉。

如果市场上的选择极为有限，可能只能考虑像马文·巴格利（Marvin Bagley）或者拉里·南斯（Larry Nance）这样的选项。不过，如果祖巴茨依旧能够承载大量的上场时间，那么快船或许可以通过低价续约本·西蒙斯来解决这方面的需求，从而将中产合同用于补强控卫或射手位置。

在控卫方面，马尔科姆·布罗格登（Malcolm Brogdon）可能是一个可行的选择，尽管他因伤病历史曾被交易停掉，但他依然是快船追求已久的控卫。若没有布罗格登，那么琼斯兄弟也是一个可选的方案。

对于四号位，朱利叶斯·兰德尔（Julius Randle）和亚布塞莱（Yabusele）等人也能作为备选。然而，目前的局势依旧相当混乱，休赛期刚刚开始，诸多不确定因素仍然存在，因此在此时我们也无需过度担忧或推测。

然而，可以确定的是，今年快船的操作空间大大增多，尤其是在非顶薪球员的补强方面有更多选择。接下来的一切都将取决于哈登的决定以及自由市场的开市，因此，快船在暑期的备战工作将有更多灵活性，能够根据需要进行合理的补强。